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        一汽奔騰B70S黑武士共創版上市11.89萬起

        來源:汽車信息網 | 2022-07-18 09:48:04
        汽車信息網7月18日訊 近些年,隨著汽車消費的升級,人們對于汽車的需求已經不再停留在A到B點的單純交通工具的范疇了,人們期望汽車是更加充滿個性化、表達情感的載體,改裝車文化也就此在國內盛行開來。7月15日,在第19屆中國(長春)國際汽車博覽會上,一汽奔騰B70S黑武士共創版正式上市,官方售價與常規版一致,6款車型售價區間為11.89萬-14.29萬元。對此,一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經理丁...

        汽車信息網7月18日訊 近些年,隨著汽車消費的升級,人們對于汽車的需求已經不再停留在A到B點的單純交通工具的范疇了,人們期望汽車是更加充滿個性化、表達情感的載體,改裝車文化也就此在國內盛行開來。

        7月15日,在第19屆中國(長春)國際汽車博覽會上,一汽奔騰B70S黑武士共創版正式上市,官方售價與常規版一致,6款車型售價區間為11.89萬-14.29萬元。

        一汽奔騰B70S黑武士共創版上市,這次擊中了誰的“心巴”?

         

        對此,一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經理丁健表示,“彰顯自我個性、追逐極致性能的改裝文化,當前備受年輕人追捧,于是一汽奔騰也積極響應年輕用戶需求,推出改裝產品。”

        同時,一汽奔騰還攜B70、B70S、T55、T77、T99等車型亮相長春車展,開啟了第二屆奔騰全明星盛典,并以“共創美好生活”為主題,將以“用戶體驗為中心”推向了新階段。

        由用戶主導,B70S通體黑化

        事實上,目前市場不少車企也推出了黑武士車型,但B70S黑武士共創版與其他改裝產品的不同在于,該產品的改裝創意,完全是由用戶主導,且全程深度參與進行改裝設計的新版車型。

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        這樣做有一個好處就是,改裝車型由一汽奔騰廠家官方量產,能為用戶規避自行改裝的各種風險,同時除入門級車型外,B70S全系車型均推出了黑武士版本,極大地豐富了用戶選擇。

        黑武士改裝方案的操刀人,建筑設計師、奔騰智囊團團長濟羽坦言,“這是一次極致改裝,完全迎合了我們這一代年輕人的想法、審美以及喜好,沒有做任何妥協。”

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        具體來看,B70S黑武士共創版在原有奔騰B70S的整體設計下,外飾進行了進一步優化與改動,散熱器上格柵采用熏黑方案,區隔于家族產品,前后保險杠下砂板采用車身黑,行李架新增黑色噴漆,整體呈現出“黑化”效果,并且還配上了紅色的剎車卡鉗,側裙也稍微加了點紅色圖案作為點綴裝飾,更具戰斗氣息。

        不過,基于奔騰FMA無限方程架構打造的奔騰B70S黑武士共創版,還是繼續提供1.5T和2.0T兩種動力系統。其中1.5T發動機最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛米,匹配7速雙離合變速箱,另一款則是2.0T發動機,其最大功率為165千瓦,峰值扭矩340牛·米,匹配愛信6AT變速箱,0-100km/h加速時間為7.9秒。

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        這也是一汽奔騰將B70S選為首款用戶共創官方改裝量產產品的原因之一。據濟羽介紹,改裝車的選擇要求很苛刻,奔騰B70S擁有強勁的動力、扎實的底盤、良好的操控、低趴的車身姿態,在各方面都極具改裝潛力。

        B70S開路,“狙擊”改裝市場

        而一汽奔騰推出B70S黑武士共創版,也無疑是市場環境下的必然結果。

        近幾年,汽車行業消費觀念的變革催生了巨大的個性化市場需求,尤其是伴隨著經濟高速發展成長起來的“90后”、“Z時代”年輕人,在對汽車消費的個性化需求上日益旺盛。

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        作為全球最大的汽車單一市場,中國汽車市場在改裝這一領域其實還擁有著很大的潛力。研精畢智的數據顯示,從2016年開始中國汽車改裝行業規模呈現逐年增長的態勢,2016年約為458億元,2021年市場規模達到了702億元左右,增速約為8.5%,預計2025年汽車改裝市場規模有望突破2000億元。

        快速增長的汽車改裝市場,也吸引了一大批車企,加入改裝“大軍”。作為其中之一,一汽奔騰的入局時間并不晚,只不過為了更凸顯誠意,伴隨著B70S黑武士共創版的上市,一汽奔騰還發布了業內首個以用戶意愿為標準的權益升級——518服務權益2.0版本。

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        據了解,相較1.0版本,518權益2.0版新增異地維保獎勵、騰達人星級禮遇,延遲交車補償、同品置換補貼、老客戶續保享2次免費機油、行駛里程獎勵等6項權益,以及對整車終身質保、30日免費退換、全程快速救援、三年易損更換、特殊日免工時、四季延時服務等6項權益根據用車場景痛點進行了升級。

        在一汽奔騰看來,用戶時代需要有用戶思維,品牌與用戶的關系不再是簡單的企業與客戶的關系,而是攜手共創共建的關系,用戶將成為品牌的核心資產與向上源動力。

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        一汽奔騰轎車有限公司副總經理盧宇也表示,未來奔騰將繼續堅持以用戶體驗為中心,構建品牌共創新模式,迭代產品實力新科技。也就是說,B70S黑武士共創版只是一個開始,未來奔騰將有更多改裝及共創車型推出。

        其實今年以來,一汽奔騰的動作十分頻繁,相繼推出了B70S、2022款奔騰B70、2022款奔騰T55等多款產品,但在市場表現上,一汽奔騰距離其10萬輛的年銷目標還有一定的差距,此時推出B70S黑武士共創版,有助于一汽奔騰更精準的把握年輕人的需求,從而達到擴大市場的目的。

        不過,一汽奔騰B70S黑武士共創版目前只是進行了外觀方面的升級,假如日后能為消費者提供底盤懸架、操控等方面的部件升級選裝,相信還會把追求性能的用戶吸引過來,在壯大消費群體的同時進一步提升品牌形象。

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